4月27日，市交通运输局局长叶旭勇到青田、景宁、庆元调研庆景青公路项目。市交通运输局副局长高向东、相关科室负责人及省设计单位负责人等陪同调研。 

　　叶旭勇局长一行，驱车近400公里，途径200余公里的盘山道路，先后奔赴至青田县湖边乡、景宁县九龙乡黄村、英川镇西坑口、庆元县照田圩大桥等地，围绕庆景青公路终点（接330国道）、景宁九龙至红星段起点、国家公园东入口和庆景青公路庆元段项目起点等重要点位及相关线位规划进行了实地踏勘。每到一处，叶旭勇认真听取当地交通运输局负责人介绍相关情况，并对照路线方案图仔细查看，结合实际情况与相关负责人对线位走向和建设标准进行讨论研究。 

　　叶旭勇指出，庆景青公路的工程改建事关沿线产业发展和民生改善，务必要把前期工作做细做实。在道路走向上，科学规划、合理布局，做到线性顺畅；在规划设计上，要因地制宜，切实考虑群众出行和带动地方经济发展的需要。 

　　叶旭勇强调，推动庆景青公路改建提升是综合打造和互联互通庆元、景宁、青田三地的迫切需要，应当对标国内外先进标准，参照《大花园（国家公园）公路建设规范》，充分融合庆元、景宁等地方民俗特色，加强公路与沿线生态、景观等一体化规划设计。同时，强化对国家公园南大门、东大门等重要节点的连接和指引，充分发挥庆景青公路国家公园大道的功能性和自然性，使项目建设有力支撑和带动国家公园保护开发以及周边地区联动发展。

　　据了解，庆景青公路起于庆元县五大堡乡接329省道，终于青田县石溪乡接330国道，跨庆元、景宁、青田三县，全长约245公里，现状技术等级为二级到四级公路，行政等级为县道。根据《浙江省普通省道公路网布局规划（征求意见稿）》，庆景青公路已纳入规划省道S325洞头至庆元公路的一段。2019年8月，省交通运输厅报交通运输部规划司的《浙江省普通国道网布局调整建议》中，拟将S325洞头至庆元公路调整为普通国道。